0.jpg
Az első nap a szokásokhoz híven a nevezéssel és felméréssel telt. A versenyre
összesen 95 Optimist és 7 Cadet-egység  nevezett. (A többi utánpótlás hajó-
osztály versenyzői ugyanebben az időben Balatonfüreden mérték össze tudásukat.)
 

op3.jpg
Augusztus 26-án reggel a megnyitón Marton Béla, Balatonfűzfő város polgármestere
köszöntötte a versenyzőket, az edzőket és a nagy számban megjelent szülőket.
Az Országos Bajnokságot Snieder József, a BS-Fűzfő Vitorlás Klub elnöke nyitotta
meg. A Himnuszelhangzása illetve a zászlófelvonás után edzői és versenyzői értekezlet
következett, amelyen Sipos Péter versenyvezető és Böröcz Bence, a versenybíróság
elnöke tartott tájékoztatót.
op1.jpg
Az első versenynapon megrendezett három futam után (amelyek közül a
másodikban szinte teljesen leállt a szél)  este spagetti-party várta a résztvevőket,
mármint azokat, akik nem voltak érintettek a két elhúzódó óvástárgyalásban.
op2.jpg
A második versenynapon esőben ment vízre a mezőny, mert az előrejelzés
szerint jó kis szél volt kilátásban. Ehelyett az elindított futam csak pályarövidítéssel
tudott érvényessé lenni, majdcudar zuhét kaptak a nyakukba a versenyzők, némi
jéggel megfűszerezve.
op4.JPG
A harmadik versenynapon a reggel megint coach meeting-el indult, ahol
a két nappal korábbi második és az előző napi negyedik futam megbeszélése
volt a fő csapásirány. A rendezőségés az edzők végül építő jellegű megbeszélés
végén  konszenzusra jutottak, abban a tekintetben, hogy bár a futam kell, de
persze elsősorban reális futamokra van szükség. Nem mintha ez a nagy
gyakorlattal rendelkező Sipos Péternek új információ lenne, csupán az
időjárás szeszélye meg a közelgő vihar együttes eredője keresztülhúzta a
rendezőség számításait. A negyedik futamban egyébként a fejünk felett olyan
gyönyörű gerenda keletkezett, hogy érdemes a képeket megnézni a lentebb
található linkre kattintva megnyíló albumban.
op5.jpg
Parti halasztás után végül sikerült három futamot megrendezni a kellemes
déli, délnyugati szélben.A parton tűzoltó-bemutató majd vacsora várta a megfáradt
versenyzőket. A tombolasorsolás ez esetben azt jelentette, hogy minden résztvevő
ajándékkal térhetett haza, ugyanis előbb-utóbb minden nevet kihúztak a szervezők.
A negyedik és ötödik versenynap azután a társasági életet kedvelőknek, valamint a
Bárka Büfének okozott örömet, mert egész nap parton volt a mezőny.  Pénteken
délután öt órától Litkey Farkas volt a versenyzők vendége (vagy a klub vendége, netán
a gyerekek voltak Litkey Farkas vendégei?), és válaszolt a gyerekek kérdéseire.
op6.jpg
Cadet hajóosztályban a 2014-es Országos Bajnokság flottabajnoksággá
"szerényült", mert a résztvevő hét hajó pont egyel kevesebb, mint az OB-hoz
szükséges nyolc. Mind a hét hajó a Tihanyi Hajós Egylet - Yacht Klub Agárd
színeiben indult. A flottabajnokságot a Kálóczy Szebasztián - Mohácsi Marcell
egység nyerte, megelőzve a Molnár Zsófia Helka - Barts Valér kettőst.
A bronzérmet a Horváth Balázs - Bánszky Botond duó vihette haza.  
op7.jpg
Az Optimist hajóosztály népes mezőnye - kilencvenöt ópés indult
a bajnokságon - reményt adó és előremutató; különösen annak a
körülménynek a figyelembevételével, hogy jelentős számú
"friss" ópés indult a bajnokságon. Ez volt hazánkban a negyvenedik (!)
Optimist Országos Bajnokság. Az 1947-ben Clark Mills által tervezett és
1960-tól one design hajóosztályként szereplő Optimistből közel 160000
hajó szeli a hullámokat világszerte. A londoni olimpia résztvevőinek
körülbelül nyolcvan százaléka (!) Optimistesként kezdte pályafutását.
2014 Optimist bajnoka ifjúsági korosztályban a BS-Fűzfő Vitorlás Klub
versenyzője, Veenstra Csenge lett. Csenge a "hazai pálya" előnyét élvezve
magabiztosan vitorlázott fel a dobogó legmagasabb fokára. Csengének
ez a verseny volt Optimistes pályafutása utolsó versenye. Ezért is érthető
aztán, hogy a megható pillanatok mind a bajnok, mind a résztvevők
szemébe könnyet csaltak. Csenge jól bírta a díjkiosztó "lelki meg-
próbáltatásait", de amikor Mohos Gábor egy olyan fotót nyújtott át neki,
amelyet az összes Optimistes részvevő aláírt, eleredtek a könnyei...
Második helyen a Spartacus Vitorlás Egylet színeiben De Jonghe Arthur
végzett. A harmadik a szintén Szparis Pavlik András lett. Negyedik helyen
Héjja Marcell (Spartacus Vitorlás Egylet), ötödiken Vida Péter (THE-YKA),
hatodikon Almási Zsombor (BYC) fejezte be az idei Országos Bajnokságot.
Serdülő korosztályban újrázott a tavalyi serdülő - bajnok: Jeney Máté ismét
felállhatott a dobogó legmagasabb fokára. A szokásos kupákon és díjakon
kívül még az a szerencse is érte, hogy a klubból a megnyert Caprine
márkájú kerékpáron kerekezhetett el (persze Kereked felé...).
Serdülőknél az ezüstérmes Lászlófy Levente (Spartacus Vitorlás Egylet);
a bronzérmes Szalai Súta (Keszthelyi Yacht Club) lett. Negyedik a Soproni
Építők színeiben Papp Péter; ötödik a Kereked Vitorlás Egyletből Nagy Botond;
hatodik a Csopaki Vitorlás Iskola növendéke, Obiekwe Mike.
Az első hazai Optimist Országos Bajnokságot 1974-ben rendezték Agárdon.
A negyven éves évforduló emlékére az akkori bajnok, a vitorlázók között jól
ismert Dániel Gábor (alias Dani) díjat alapított, amely a díjkiosztón került
átadásra az ifi bajnok Veenstra Csenge valamint a serdülő bajnok Jeney Máté
részére. Annyi szubjektív megjegyzés engedtessék meg a szerzőnek, hogy az
ilyen gesztusok igencsak fontosak és példamutatóak; én magam másokat is
hasonló cselekedetre sarkallnék.
A Balatonfűzfőn megrendezett Optimist és Cadet Országos bajnokság jól
szervezett, jó hangulatú regatta volt. Ékes példája annak, hogy egy kis közösség
tagjai erejüket és akaratukat egyesítve nagy dolgokat tudnak megvalósítani.
Az OB saját Facebook-oldalán számos fotó és film érhető el: