Verseny előtt egy nappal érkeztünk, amit hajó összerakással és edzéssel töltöttünk.

Már az edzésnapon is stabil 4-5ös déli szél fújt 1órától, ami jellemző volt az egész versenyre.

Annyi különbség volt csupán, hogy a második reggeltől fújt, az utolsó napon pedig csak 3órától.

1. nap:

Rajtjaink közepesek voltak, utána igyekeztünk minél előbb a sziklához érni. Sajnos az egész versenyen jellemző volt, hogy élességünk elmaradt a többiekétől, így ha jól is sikerült a rajt folyamatosan zavartszélben kellett vitorláznunk. Első kreuzban örültünk, ha a mezőny első felében értünk fel (19 fiú és 2 lány egység volt, az 3. naptól közösen voltunk értékelve). Más versenyeken a bőszeles szakaszok okoztak többnyire problémát, most jellemzően meg tudtuk tartani helyünket, sőt többször több hajót is sikerült megelőznünk. Az első napon a második kreuzokban sikerült javítani még a pozíciónkon. Folyamatosan javult a teljesítményünk a nap során, az utolsó futamban ötödiknek értünk be (12,9,5), abszolútban 8. helyen álltunk.

2. nap:

A második nap hasonlóra sikerült, mint az első, sajnos az utolsó futamra kicsit elfáradtunk, többet hibáztunk (12,7,14), abszolútban is visszacsúsztunk 1 helyet.

3. nap:

A verseny 9 futamra volt kiírva így ezen a napon csak 2 futamot tartottak. A déli szél kora reggeltől fújt, ami nem megszokott. Az első kreuzban még mindig a szikla felé kellett menni, ám a pálya külső tengelyén (külsőkörös trapéz pálya) már nem ugyan az volt jó, ami az előző két napon. Az első futamban még annyira nem érzékeltük ezt a változást, de a második futamban egyértelművé vált, kicsit későn. Ennek köszönhető a gyenge szereplés (12,14), abszolútban még mindig kilencedikek voltunk, azonban a mögöttünk levők felzárkóztak.

Ezen a napon volt több technikai jellegű problémánk:

Még az első futam előtt elvesztettük az átmenő latninkat, szerencsére sikerült orvosolni a problémát. A parton észleltük csupán, hogy az albaveret is megadta magát, csupán szerencse, hogy nem verseny közben engedett el.

4. nap:

A szél ezúttal nem akart megjönni, kicsit reménykedtünk is, hogy nem lesz futam, mivel 2 egység volt mögöttünk 2 ponton belül, a 9. pozíció pedig világranglista pontokat ért volna.

Azonban ha késve is, de megérkezett a szél. Az albaveret problémáját is sikerült megoldani, bár kicsit tartottunk attól hogy nem tart ki.

A rajtunk közepesen sikerült, az első bójánál mindkét ellenfél mögöttünk volt. Bőszélben sajnos nem sikerült megtartani őket, és a következő kreuzban se, mindkét hajó megvert, akinek nem lett volna szabad, így visszaszorultunk a 11. helyre.

 

A verseny során sok tapasztalattal gyarapodtunk, sokat vitorláztunk erős szélben.